"Dan yang ingin saya jelaskan di sini adalah bagaimana kami mengawali sebuah pekerjaan, sebelum menerbangkan pesawat. Dari rumah tentunya kami sudah merasakan sehat dulu. Begitu sampai di flight operation, kami ada flighter test untuk alkohol test. Juga kami dicek tensi," ujarnya.

Bila tidak memenuhi dua kriteria itu, lanjutnya, mereka tidak akan menerbangkan pesawat. Kopilot akan meng-grounded atau mengambil keputusan untuk menggantikan pilot yang lebih baik. 

Begitu menuju pesawat, pilot mengecek mengecek sendiri sebelum pesawat diterbangkan. Pilot harus yakin pesawat laik untuk terbang. 

"Jadi apapun yang dilakukan oleh pilot Lion Airnya sama. Siapapun dia. Jadi dalam operasi kami ini, setiap hari kami melakukan prosedur baku yang sudah ditetapkan standard operational procedur," ucapnya.

Rusmanur mengatakan ketika sudah masuk pesawat, pilot melihat kelengkapan-kelengkapan pesawat, kelengkapan dokumen dan harus memenuhi standar kalaikan. 

"Belum lagi dia harus artinya melihat apakah ada diffect atau tidak, seandainya ada diffect, maka diffect itu harus didiskusikan dahulu dengan yang expert yaitu bagian teknik. Dan teknik merilis pesawat itu untuk terbang dia juga harus memenuhi standar-standar Lion Air dan negara. Kemudian kami sebagai pilot harus juga memenuhi operation requirement kami," tuturnya.

Sumber : detiknews /  Editor : Septian Nandy